Estos anillos cuádruples de caucho están diseñados para proporcionar un rendimiento de sellado excepcional en una amplia gama de aplicaciones industriales. Fabricados con una combinación de materiales FKM y NBR, estos anillos cuádruples ofrecen una excelente resistencia al calor y a los productos químicos, lo que los hace ideales para su uso en entornos exigentes. El diseño en forma de cruz del sello mejora sus capacidades de sellado, proporcionando un sello más seguro y confiable en comparación con las juntas tóricas tradicionales. Ya sea que se utilicen en sistemas hidráulicos, aplicaciones automotrices o equipos aeroespaciales, estos anillos cuádruples son una solución de sellado versátil que puede cumplir con los estrictos requisitos de diversas industrias. Con su construcción duradera y rendimiento confiable, estos anillos cuádruples de caucho son una solución de sellado rentable para sus aplicaciones.

Tamaño estándar resistente al aceite e impermeable NBR/FPM/sello de silicona Anillo x de goma. Este tipo de anillo x de goma es ideal para usar en aplicaciones industriales donde es importante mantener un sello hermético contra el aceite y el agua. La composición del material NBR/FPM/silicona garantiza durabilidad y un rendimiento duradero, incluso en condiciones de funcionamiento adversas. Además, el tamaño estándar facilita su reemplazo e instalación en diversos equipos y maquinaria. Su naturaleza versátil permite su uso en una amplia gama de industrias, incluidas la automotriz, aeroespacial y manufacturera. El anillo x de goma también tiene una excelente resistencia a altas temperaturas y productos químicos, lo que lo convierte en una solución de sellado confiable para entornos exigentes. En general, este anillo x de caucho con sello de NBR/FPM/silicona resistente al aceite e impermeable de tamaño estándar es un componente valioso para garantizar la eficiencia y

X-Ring, alias Star-Ring, se refiere a la sección transversal del sello de goma en forma de X. X-Ring tiene una resistencia a la fricción más pequeña, la sección transversal no tiene forma redonda, podría evitar rodar en movimiento alternativo. También tiene un buen efecto de sellado porque su rebaba se encuentra en la parte cóncava de la sección transversal.